इंडोनेशियाने रडार मॉनिटरिंग तंत्रज्ञानासह अचानक येणाऱ्या पुराच्या चेतावणी प्रणालीला अद्ययावत केले.

[जकार्ता, १५ जुलै, २०२४] – जगातील सर्वाधिक आपत्तीप्रवण देशांपैकी एक असलेल्या इंडोनेशियाला अलिकडच्या वर्षांत विनाशकारी अचानक पुरांचा वारंवार फटका बसला आहे. पूर्वसूचना देण्याची क्षमता वाढवण्यासाठी, राष्ट्रीय आपत्ती व्यवस्थापन संस्था (BNPB) आणि हवामानशास्त्र, वातावरण आणि भूभौतिकशास्त्र संस्थेने (BMKG) उच्च-जोखीम असलेल्या पूरग्रस्त भागांमध्ये अत्याधुनिक रडार देखरेख प्रणाली तैनात केली आहे, ज्यामुळे अचानक येणाऱ्या पुराच्या इशाऱ्यांची अचूकता आणि वेळेवर मिळण्याची क्षमता लक्षणीयरीत्या सुधारली आहे.

वारंवार येणारे अचानक पूर तांत्रिक प्रगतीला चालना देतात

इंडोनेशियाचा गुंतागुंतीचा भूप्रदेश मुसळधार पावसात अचानक येणाऱ्या पुरांना बळी पडतो, जिथे पाण्याची पातळी मोजणारी पारंपरिक यंत्रणा अनेकदा खूप हळू प्रतिसाद देते. २०२३ मध्ये पश्चिम जावामध्ये आलेल्या अचानक आलेल्या पुरात ७० हून अधिक लोकांचा बळी गेल्यानंतर, सरकारने आपला “स्मार्ट आपत्ती प्रतिबंध उपक्रम” अधिक गतीमान केला आणि बांडुंग व बोगोरसारख्या उच्च-जोखमीच्या पाणलोट क्षेत्रांमध्ये एक्स-बँड हवामान रडार नेटवर्क सुरू केले. ही प्रणाली १० किलोमीटरच्या परिघात पावसाची तीव्रता, ढगांची हालचाल आणि पृष्ठभागावरील पाण्याचा प्रवाह यांचा रिअल-टाइम मागोवा घेते, आणि दर २.५ मिनिटांनी डेटा अद्ययावत केला जातो.

रडार + एआय: एक बहुस्तरीय पूर्वसूचना प्रणाली

नवीन प्रणालीमध्ये तीन प्रमुख नवकल्पना समाविष्ट आहेत:

1. ड्युअल-पोलरायझेशन रडार तंत्रज्ञान: पावसाच्या थेंबांचा आकार आणि प्रकार ओळखून अधिक अचूक अल्पकालीन पर्जन्यमानाचा अंदाज वर्तवते.
2. भूप्रदेश जलशास्त्रीय मॉडेलिंग: पुराची शक्यता मोजण्यासाठी पाणलोट क्षेत्राचा उतार, मृदेची संतृप्तता आणि इतर घटकांचा समावेश करते.
3. मशीन लर्निंग अल्गोरिदम: आपत्तीच्या ऐतिहासिक माहितीवर प्रशिक्षित केलेली ही प्रणाली, आपत्तीच्या ३-६ तास आधी विविध स्तरांमध्ये (निळा/पिवळा/नारंगी/लाल) सूचना देते.

“पूर्वी आम्ही पर्जन्यमान केंद्राच्या माहितीवर अवलंबून होतो, ज्यामुळे आम्हाला एका तासापेक्षा कमी वेळेची पूर्वसूचना मिळत असे. आता, रडार डोंगराळ भागांवरून सरकणाऱ्या पावसाच्या ढगांचा मागोवा घेऊ शकते, ज्यामुळे लोकांना सुरक्षित स्थळी हलवण्यासाठी महत्त्वाचा वेळ मिळतो,” असे बीएमकेजीच्या अभियंता देवी सत्रियानी यांनी सांगितले. २०२४ च्या मान्सून चाचणीदरम्यान, या प्रणालीने पूर्व नुसा तेंगारा येथील चार अचानक आलेल्या पुरांचा यशस्वीपणे अंदाज वर्तवला आणि पारंपरिक पद्धतींच्या तुलनेत खोट्या सूचनांमध्ये ४०% घट केली.

सामुदायिक सहभागामुळे प्रतिसादाची कार्यक्षमता वाढते.

धोक्याच्या सूचना अनेक माध्यमांतून प्रसारित केल्या जातात:

• शासकीय आपत्कालीन प्लॅटफॉर्म (इनारिस्क) स्वयंचलित एसएमएस सूचना पाठवतात.
• गावातील प्रसारण टॉवर्स आवाजी सूचना देतात.
• पूरप्रवण नद्यांच्या काठावर प्रकाश आणि ध्वनी अलार्म बसवण्यात आले आहेत.
  पश्चिम सुमात्रातील पाडांग येथील एका प्रायोगिक कार्यक्रमात असे दिसून आले की, सतर्कतेचा इशारा मिळाल्यानंतर उच्च-जोखमीच्या भागांमधून लोकांना बाहेर काढण्याचा सरासरी वेळ केवळ २५ मिनिटांपर्यंत कमी झाला.

आव्हाने आणि भविष्यातील घडामोडी

त्याच्या यशानंतरही, दुर्गम डोंगराळ भागांमध्ये मर्यादित रडार व्याप्ती आणि देखभालीचा उच्च खर्च यांसारखी आव्हाने कायम आहेत. बीएनपीबी (BNPB) २०२५ पर्यंत रडार केंद्रांची संख्या १२ वरून २० पर्यंत वाढवण्याची योजना आखत आहे आणि कमी किमतीचे मिनी रडार विकसित करण्यासाठी जपान आंतरराष्ट्रीय सहकार्य संस्थेसोबत (JICA) सहयोग करत आहे. एक व्यापक “हवा-जमीन-अवकाश” देखरेख नेटवर्क तयार करण्यासाठी रडार डेटाला उपग्रह रिमोट सेन्सिंग आणि ड्रोन गस्तीसोबत एकत्रित करणे, हे दीर्घकालीन उद्दिष्टांमध्ये समाविष्ट आहे.

तज्ञांचे मत:
"विकसनशील देशांमधील आपत्ती पूर्वसूचना प्रणालींसाठी हा एक आदर्श नमुना आहे," असे जकार्ता विद्यापीठातील आपत्ती प्रतिबंध संशोधन केंद्राचे संचालक आरिफ नुग्रोहो म्हणाले. "पुढील टप्पा म्हणजे स्थानिक सरकारांच्या डेटा विश्लेषण क्षमता बळकट करणे, जेणेकरून मिळालेल्या सूचना प्रभावी कृतीत रूपांतरित होतील."

मुख्य शब्द: इंडोनेशिया, अचानक येणाऱ्या पुराचा इशारा, रडारद्वारे देखरेख, आपत्ती प्रतिबंध, कृत्रिम बुद्धिमत्ता

आम्ही यासाठी विविध उपाययोजना देखील देऊ शकतो

सर्व्हर आणि सॉफ्टवेअर वायरलेस मॉड्यूलचा संपूर्ण संच, RS485 GPRS /4g/WIFI/LORA/LORAWAN ला सपोर्ट करतो.

कृपया होंडे टेक्नॉलॉजी कंपनी लिमिटेडशी संपर्क साधा.

Email: info@hondetech.com

कंपनीची वेबसाईट:www.hondetechco.com

दूरध्वनी: +86-15210548582