या आठवड्याच्या अखेरीस टेक्सास ए अँड एम युनिव्हर्सिटीच्या एलर ओशनोग्राफी अँड मेटिऑरॉलॉजी बिल्डिंगच्या छतावर एक नवीन हवामान रडार प्रणाली बसवण्यात येणार असल्याने अॅगीलँडचे क्षितिज बदलणार आहे.
नवीन रडारची स्थापना ही क्लायमाव्हिजन आणि टेक्सास ए अँड एम डिपार्टमेंट ऑफ ॲटमॉस्फेरिक सायन्सेस यांच्यातील भागीदारीचा परिणाम आहे, ज्याद्वारे विद्यार्थी, प्राध्यापक आणि समुदाय हवामानाच्या परिस्थितीबद्दल कसे शिकतात आणि प्रतिसाद देतात याची पुनर्कल्पना केली जात आहे.
नवीन रडार, १९७३ मध्ये संचालन आणि देखभाल इमारतीच्या बांधकामापासून अगिलानमध्ये प्रचलित असलेल्या जुन्या एजीआय डॉप्लर रडारची (ADRAD) जागा घेते. ADRAD चे शेवटचे मोठे आधुनिकीकरण १९९७ मध्ये झाले होते.
हवामान अनुकूल असल्यास, शनिवारी हेलिकॉप्टरच्या साहाय्याने एडीआरएडी (ADRAD) हटवून नवीन रडार बसवण्यात येईल.
"आधुनिक रडार प्रणालींमध्ये कालांतराने जुन्या आणि नवीन तंत्रज्ञानासह अनेक सुधारणा झाल्या आहेत," असे वातावरणीय विज्ञान विभागाचे सहायक प्राध्यापक डॉ. एरिक नेल्सन म्हणाले. "रेडिएशन रिसीव्हर आणि ट्रान्समीटरसारखे घटक यशस्वीरित्या परत मिळवण्यात आले असले तरी, कार्यरत इमारतीच्या छतावर त्यांचे यांत्रिक फिरणे ही आमची मुख्य चिंता होती. झीज झाल्यामुळे रडारचे विश्वसनीय कार्य अधिकाधिक महाग आणि अनिश्चित बनले होते. जरी ते कधीकधी कार्यरत असले तरी, सातत्यपूर्ण कामगिरी सुनिश्चित करणे हा एक महत्त्वाचा मुद्दा बनला होता, आणि जेव्हा क्लायमाव्हिजनची संधी मिळाली, तेव्हा ते व्यावहारिकदृष्ट्या योग्य वाटले."
नवीन रडार प्रणाली ही एक एक्स-बँड रडार आहे, जी ADRAD च्या एस-बँड क्षमतेपेक्षा अधिक उच्च रिझोल्यूशन डेटा संपादन करते. यात १२-फूट रॅडोमच्या आत ८-फूट अँटेना आहे, जे जुन्या रडारच्या तुलनेत एक महत्त्वपूर्ण बदल आहे. जुन्या रडारमध्ये हवामान, कचरा आणि भौतिक नुकसान यांसारख्या पर्यावरणीय परिस्थितींपासून संरक्षण करण्यासाठी संरक्षक आवरण नसायचे.
नवीन रडारमध्ये दुहेरी ध्रुवीकरण क्षमता आणि अखंड कार्यप्रणाली जोडण्यात आली आहे, जी त्याच्या आधीच्या आवृत्तीच्या तुलनेत सर्वात महत्त्वपूर्ण सुधारणा आहे. ADRAD च्या एकल क्षैतिज ध्रुवीकरणाच्या विपरीत, दुहेरी ध्रुवीकरणामुळे रडार लहरींना क्षैतिज आणि उभ्या दोन्ही पातळ्यांमध्ये प्रवास करता येतो. टेक्सास ए अँड एम युनिव्हर्सिटीतील वातावरणीय विज्ञानाच्या प्राध्यापिका डॉ. कोर्टनी शुमाकर, साप आणि डॉल्फिन यांचे उदाहरण देऊन ही संकल्पना स्पष्ट करतात.
"जमिनीवरील एका सापाची कल्पना करा, जो जुन्या रडारच्या क्षैतिज ध्रुवीकरणाचे प्रतीक आहे," असे शूमाकर म्हणाले. "त्याच्या तुलनेत, नवीन रडार डॉल्फिनप्रमाणे कार्य करते, जे उभ्या पातळीत फिरू शकते, ज्यामुळे क्षैतिज आणि उभ्या दोन्ही दिशांमध्ये निरीक्षणे करता येतात. या क्षमतेमुळे आम्हाला चार दिशांमध्ये जलकण शोधता येतात आणि बर्फ, गारा व हिमवर्षाव यांमधील फरक ओळखता येतो, तसेच पर्जन्याचे प्रमाण आणि तीव्रता यांसारख्या घटकांचे मूल्यांकनही करता येते."
त्याच्या अविरत कार्यामुळे, जोपर्यंत हवामान प्रणाली कक्षेत आहेत, तोपर्यंत शिक्षक आणि विद्यार्थ्यांच्या सहभागाशिवाय रडार अधिक संपूर्ण, उच्च-रिझोल्यूशन दृश्य प्रदान करू शकते.
“टेक्सास ए अँड एम रडारचे स्थान, काही अत्यंत मनोरंजक आणि कधीकधी धोकादायक हवामान घटनांचे निरीक्षण करण्यासाठी त्याला एक महत्त्वाचे रडार बनवते,” असे टेक्सास ए अँड एम येथील वातावरणीय विज्ञान विभागाचे प्राध्यापक डॉ. डॉन कॉनले म्हणाले. “हे नवीन रडार पारंपरिक तीव्र आणि धोकादायक हवामान संशोधनासाठी नवीन संशोधन डेटासेट प्रदान करेल, तसेच पदवीपूर्व विद्यार्थ्यांना मौल्यवान स्थानिक डेटासेट वापरून प्राथमिक संशोधन करण्याची अतिरिक्त संधी देखील उपलब्ध करून देईल.”
नवीन रडारचा प्रभाव केवळ शैक्षणिक क्षेत्रापुरता मर्यादित नाही, तर व्याप्ती वाढवून आणि अचूकता वाढवून तो स्थानिक समुदायांसाठी हवामान अंदाज आणि चेतावणी सेवांमध्ये लक्षणीय सुधारणा करतो. तीव्र हवामान घटनांदरम्यान वेळेवर आणि अचूक हवामान सूचना देण्यासाठी, जीव वाचवण्यासाठी आणि मालमत्तेचे नुकसान कमी करण्यासाठी सुधारित क्षमता अत्यंत महत्त्वाच्या आहेत. पूर्वी 'रडार गॅप' क्षेत्रात असलेल्या ब्रायन कॉलेज स्टेशनला आता कमी उंचीवर पूर्ण कव्हरेज मिळेल, ज्यामुळे लोकांची पूर्वतयारी आणि सुरक्षितता वाढेल.
रडार डेटा क्लायमाव्हिजनच्या फेडरल भागीदारांना, जसे की नॅशनल सिव्हिअर स्टॉर्म्स लॅबोरेटरी, तसेच प्रसारमाध्यमांसहित इतर क्लायमाव्हिजन ग्राहकांना उपलब्ध करून दिला जाईल. शैक्षणिक उत्कृष्टता आणि सार्वजनिक सुरक्षा या दुहेरी परिणामामुळेच, नवीन रडार विकसित करण्यासाठी टेक्सास ए अँड एम सोबत भागीदारी करण्यास क्लायमाव्हिजन अत्यंत उत्सुक आहे.
“क्षेत्रातील उणीव भरून काढण्यासाठी टेक्सास ए अँड एम सोबत आमचे हवामान रडार स्थापित करण्याचे काम करणे उत्साहवर्धक आहे,” असे लुईव्हिल, केंटकी-स्थित क्लायमाव्हिजनचे सीईओ ख्रिस गुड म्हणाले. “हा प्रकल्प केवळ विद्यापीठ आणि महाविद्यालयीन परिसरांमध्ये व्यापक निम्न-स्तरीय कव्हरेजचा विस्तार करत नाही, तर विद्यार्थ्यांना अत्याधुनिक डेटा शिकण्याचा प्रत्यक्ष अनुभव देखील देतो, ज्याचा स्थानिक समुदायांवर खरा प्रभाव पडेल.”
नवीन क्लायमाव्हिजन रडार आणि वायुमंडलीय विज्ञान विभागासोबतची भागीदारी, टेक्सास ए अँड एमच्या रडार तंत्रज्ञानाच्या समृद्ध वारशातील एक महत्त्वाचा टप्पा आहे, जो १९६० च्या दशकापासून सुरू झाला आहे आणि नेहमीच नवनवीन शोधांमध्ये आघाडीवर राहिला आहे.
"टेक्सास ए अँड एमने हवामान रडार संशोधनात दीर्घकाळापासून एक अग्रगण्य भूमिका बजावली आहे," असे कॉन्ली म्हणाले. "प्राध्यापक अॅगी यांनी रडार वापरासाठी इष्टतम फ्रिक्वेन्सी आणि वेव्हलेंग्थ ओळखण्यात मोलाची भूमिका बजावली, ज्यामुळे १९६० च्या दशकापासून देशभरातील प्रगतीचा पाया घातला गेला. १९७३ मध्ये हवामान विभागाच्या इमारतीच्या बांधकामातून रडारचे महत्त्व स्पष्ट झाले. ही इमारत या महत्त्वपूर्ण तंत्रज्ञानाला सामावून घेण्यासाठी आणि त्याचा वापर करण्यासाठीच तयार करण्यात आली आहे."
रडार सेवानिवृत्त होईपर्यंत, या तंत्रज्ञानाने टेक्सास ए अँड एम विद्यापीठातील प्राध्यापक, कर्मचारी आणि विद्यार्थ्यांसाठी त्याच्या संपूर्ण इतिहासात सुखद आठवणी निर्माण केल्या.
टेक्सास ए अँड एम युनिव्हर्सिटीच्या विद्यार्थ्यांनी २००८ मध्ये आयके चक्रीवादळादरम्यान एडीआरएडी (ADRAD) चालवले आणि राष्ट्रीय हवामान सेवेला (NWS) महत्त्वपूर्ण माहिती पोहोचवली. डेटा मॉनिटरिंग व्यतिरिक्त, चक्रीवादळे किनारपट्टीकडे येत असताना विद्यार्थ्यांनी रडारला यांत्रिक सुरक्षा पुरवली आणि राष्ट्रीय हवामान सेवेला आवश्यक असलेल्या महत्त्वपूर्ण डेटा संचांवरही लक्ष ठेवले.
२१ मार्च २०२२ रोजी, जेव्हा ब्राझोस व्हॅलीच्या दिशेने येणाऱ्या सुपरसेलवर लक्ष ठेवणारे केजीआरके विल्यमसन काउंटीचे रडार एका चक्रीवादळामुळे तात्पुरते बंद पडले, तेव्हा एडीआरएडीने एनडब्ल्यूएसला आपत्कालीन मदत पुरवली. बर्लेसन काउंटीच्या उत्तरेकडील सीमेवर एका सुपरसेलचा मागोवा घेण्यासाठी त्या रात्री जारी करण्यात आलेला पहिला चक्रीवादळाचा इशारा एडीआरएडीच्या विश्लेषणावर आधारित होता. दुसऱ्या दिवशी, एनडब्ल्यूएसच्या ह्यूस्टन/गॅल्व्हेस्टन काउंटीच्या इशारा क्षेत्रात सात चक्रीवादळांची पुष्टी झाली आणि या घटनेदरम्यान अंदाज वर्तवण्यात व इशारा देण्यात एडीआरएडीने महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावली.
क्लायमाव्हिजनसोबतच्या भागीदारीद्वारे, टेक्सास ए अँड एम ॲटमॉस्फियर सायन्सेस आपल्या नवीन रडार प्रणालीच्या क्षमतांमध्ये लक्षणीय वाढ करण्याचे उद्दिष्ट ठेवत आहे.
“अजीडॉप्लर रडारने अनेक दशकांपासून टेक्सास ए अँड एम विद्यापीठ आणि स्थानिक समुदायाची उत्तम सेवा केली आहे,” असे टेक्सास ए अँड एम येथील वायुमंडलीय विज्ञान विभागाचे प्राध्यापक आणि संचालक डॉ. आर. सरवणन म्हणाले. “त्याचा उपयुक्त कार्यकाळ संपत आल्याने, वेळेवर बदली सुनिश्चित करण्यासाठी क्लायमाव्हिजनसोबत नवीन भागीदारी करताना आम्हाला आनंद होत आहे. आमच्या विद्यार्थ्यांना त्यांच्या हवामानशास्त्र शिक्षणासाठी नवीनतम रडार डेटा उपलब्ध होईल. “याव्यतिरिक्त, नवीन रडार ब्रायन कॉलेज स्टेशन येथील 'रिकामे मैदान' भरेल, ज्यामुळे स्थानिक समुदायाला तीव्र हवामानासाठी अधिक चांगल्या प्रकारे तयारी करण्यास मदत होईल.”
२०२४ च्या शरद ऋतूतील सत्राच्या सुरुवातीला, जेव्हा रडार पूर्णपणे कार्यान्वित होईल, तेव्हा रिबन कापण्याचा आणि लोकार्पण सोहळा आयोजित करण्यात आला आहे.
पोस्ट करण्याची वेळ: ०८-ऑक्टोबर-२०२४